3 võimalust kaitsmete kontrollimiseks

Sisukord:

3 võimalust kaitsmete kontrollimiseks
3 võimalust kaitsmete kontrollimiseks

Video: 3 võimalust kaitsmete kontrollimiseks

Video: 3 võimalust kaitsmete kontrollimiseks
Video: 3 olulist sammu finantsilise sõltumatuse teekonnal - Marko Oolo | Valge Klaar teadmistenurk 2024, Märts
Anonim

See on ärritav, kui kaitse põleb, olgu see siis majas või autos, kuid tegelikult hoiab see ära suuremad elektrikahjustused ja isegi süsteemi põlemise. Lisaks on kaitsmed odavad ja neid on lihtne vahetada. Lihtsalt kaitsmete vaatamine peaks olema ohutu, kui voolu ei tarnita; skaneerige nende sisemust ja kontrollige mustade täppide või katkise hõõgniidi olemasolu. Kui midagi ilmset ei leita, saab teha katseid polaarsuspliiatsi või multimeetriga, et teada saada, kas kaitse töötab või mitte.

sammud

Meetod 1 /3: maja trükkplaadi kontrollimine

Kontrollige kaitsmeid 1. samm
Kontrollige kaitsmeid 1. samm

Samm 1. Leidke jaotusplaat (QDC), uksega metallkarp, mis peaks asuma keldris

Seda tuntakse ka kui „kaitsmekarpi“, kuna selle sees on mitu klaaskaitset, mis on pistikupesadesse keeratud. Neid paigaldatakse sageli keldritesse ja garaažidesse, kuid rohkem kui ühe korrusega kodudes võib taseme kohta olla üks pilt.

  • Võite minna majast väljaspool asuva võimsusmõõturi juurde, et leida raskuste korral kaitsmekarp. Jälgige arvesti väljuvat traati; lülitid ja kaitselülitid peavad asuma toa sisenemise punkti lähedal.
  • Vanemates kodudes võivad kaitsmed välja näha nagu lambipirnid ja kui need põlevad, tuleb need välja vahetada. Uuemates on kaitselülitid, mis lülitavad toite välja tippude ja elektriprobleemide ajal; toite taasaktiveerimiseks lihtsalt tõmmake hooba uuesti.
Kontrollige kaitsmeid 2. samm
Kontrollige kaitsmeid 2. samm

Samm 2. Lülitage toide välja ja ühendage seadmed põlenud vooluringist lahti

Otsige paneeli ülaosast suurt lülitit, libistades selle asendist “Sees” asendisse “Väljas”; Lisaks tsentraalse elektrivarustuse väljalülitamisele on soovitatav vooluvõrgust välja lülitada ka kõik seadmed, mis pärast kaitsmeprobleemi välja lülitusid, et uus kaitse toite uuesti sisselülitamisel üle ei koormataks.

Kui pealülitit või hooba pole, vaadake, kas paneeli ülaosas on suur plokk. Tõmmake see välja ja vaadake, kas nupud on sees ja väljas. kui jah, asendage see asendiga „Väljas” ülespoole. Vastasel juhul jätke see osa kaitsme vahetamisel kõrvale

Kontrollige kaitsmeid 3. samm
Kontrollige kaitsmeid 3. samm

Samm 3. Kontrollige, kas kaitsmetes pole põlenud klaasi või purunenud niite

Otsige paneeli siseküljelt silti või diagrammi, mis tuvastab täpselt selle osa, kus toide on kadunud, nii et teate, milline kaitse tuleks välja vahetada. Keerake seda vastupäeva lahti keeramiseks ja vaadake selle sisemust, otsides täppe, millel on hõõgniidi põlemis- või lõhkemisjäljed.

Kui jaotuskilbil pole identifitseerimist, analüüsige iga kaitset eraldi, otsides märke hõõgniidi purunemisest või puhumisest. Kui leiate defektse, identifitseerige see näiteks sildiga; kui kaitsmetega on probleeme, saate järk -järgult luua karbi täieliku skeemi

Kontrollige kaitsmeid 4. samm
Kontrollige kaitsmeid 4. samm

Samm 4. Kaitse tuleb asendada teise sama voolutugevusega

Vaadake, kas sellel on number ja kirjutage see üles või viige kaitsme ehituspoodi ja laske töötajatel aidata teil see õige osta. Seejärel klõpsake lihtsalt pistikupessa ja keerake seda kinnitamiseks päripäeva.

Kaitsmete voolutugevus on riigiti erinev. Brasiilias on praegune väärtus vahemikus 10 kuni 30 amprit

turvateade: ärge mingil juhul paigaldage kaitset, mille voolutugevus on suurem kui vigane. On oht kahjustada kogu elektrisüsteemi ja põhjustada isegi tulekahju.

Kontrollige kaitsmeid 5. samm
Kontrollige kaitsmeid 5. samm

Samm 5. Lülitage elekter uuesti sisse, et testida äsja paigaldatud kaitset

Pärast ühendamist veenduge, et kõik elektriseadmed on kõnealusest vooluahelast eemaldatud, ja kui olete valmis, tõmmake kodu toite taastamiseks peahooba. Kontrollige vooluringi, kontrollides tulesid või ühendades elektroonilisi seadmeid.

  • Kui need ei tööta ka pärast asendamist, lülitage toide uuesti välja ja veenduge, et kaitse on kindlalt kinnitatud.
  • Võimalik, et kasutate rohkem elektroonikaseadmeid, kui vooluring toetab, eriti kui asendamine läheb uuesti katki. Proovige kasutada väiksemat kogust või ühendage lahti mittevajalikud seadmed, mida ei kasutata.
  • Probleemi püsimisel on soovitatav kutsuda elektrik. Võimalik, et majas on probleeme elektrijuhtmetega.

Meetod 2/3: autokaitsmete tõrkeotsing

Kontrollige kaitsmeid 6. samm
Kontrollige kaitsmeid 6. samm

Samm 1. Leidke armatuurlaua või kapoti alt auto kaitsmekarp

Tänapäeval on palju autosid kahe või enama kaitsmekarbiga, kuid universaalset standardit nende paigaldamise kohta pole. Tavaliselt panevad autotootjad selle aku või mootori lähedale, rooli alla või isegi kindalaeka sisse. Otsige musta või halli sektsiooni ja vaadake, kas seal on pealdisi, näiteks „Kaitsmed”.

Vaadake oma auto kasutusjuhendit, kui teil on raskusi kastide leidmisega. Need, kellel seda dokumenti pole, saavad veebis otsida: tippige „asukoha kaitsmekarp” ja lisage seejärel oma sõiduki tootja, mudel ja aasta

Kontrollige kaitsmeid 7. samm
Kontrollige kaitsmeid 7. samm

Samm 2. Leidke kaitse, mis juhib seadet, mis lakkas töötamast

Tõstke kasti küljel olevat riivi nii, et kaas avaneb; sees, selle enda peal peaks olema iga kaitsme juhitavate autoseadmete skeem. Kasutusjuhendis võib olla ka skeem, kuid kui midagi ei lähe hästi, minge otsingumootorisse ja sisestage oma automudel, et näha, kas kaitsmekarbi kohta on muud teavet.

  • Sellesse skeemi tuleks kirjutada ka kaitsme voolutugevus, mis on selle vahetamisel oluline.
  • Ärge unustage, et auto tuleb enne nende osade käsitsemist välja lülitada.
Kontrollige kaitsmeid 8. samm
Kontrollige kaitsmeid 8. samm

Samm 3. Eemaldage läbipõlenud kaitse pintsettide või tööriistaga nende eemaldamiseks

Selle esemega saab osta komplekte, mis hõlbustab paigaldatud kaitsme väljundit, kuid Brasiilias pole need nii levinud. Abiks on tangid või pintsetid; hädaolukorras proovige seda käsitsi võtta.

Veenduge, et auto on välja lülitatud, isegi kui võti pole kontaktis, et seda juhuslikult keerata ja ohtlikku šokki saada

Kontrollige kaitsmeid 9. samm
Kontrollige kaitsmeid 9. samm

Samm 4. Kontrollige, kas kaitsel on värvimuutus või hõõgniit katki

Kuna need on väikesed osad, on mõnevõrra keerulisem näha, kas oli probleeme; proovige neid valguse käes hoida ja vaadake, kas kahte külge ühendav hõõgniit on lahti ühendatud. See näitab, et on tekkinud paus, põlenud osad aga annavad märku, et kaitse on läbi põlenud.

  • Kui näete, et traat on terve ja kaitse pole vigane, kontrollige diagrammi veel kord, et veenduda, et see on sama vigane. Võimalik, et peate auto mehaaniku juurde viima, et kontrollida elektrilisi osi, eriti kui te ei leia läbipõlenud kaitsmeid.
  • Sellisel juhul peate võib -olla multimeetriga kontrollima, kas kaitsmed töötavad.
Kontrollige kaitsmeid 10. samm
Kontrollige kaitsmeid 10. samm

Samm 5. Paigaldage uus kaitse, sama voolutugevusega kui vana

Minge defektse osaga autotarvete kauplusesse ja rääkige töötajaga, et öelda, millist täpset toodet peaksite ostma. Seejärel sisestage see lihtsalt samasse kohta, kus eelmine kaitse oli.

  • Ärge unustage, et sõiduk tuleb enne kaitsme sisestamist välja lülitada. Vajutage veidi, kuni see klõpsab.
  • Autokaitsmeid eristatakse värvi järgi, nii et võite öelda, et üks neist ei tööta, kui värv pole sama. Samuti vaadake, kas uue osa küünise kuju on sama mis eelmisel; kui teil on raskusi, küsige abi poe töötajalt.

Nõuanne: Kui auto selle kaitsme probleemi tõttu ei tööta, saate selle asendada teisega, kui see on identne, mis juhib auto ebaolulisi omadusi, näiteks raadiot.

Meetod 3 /3: kaitsmete testimisseadmete kasutamine

Kontrollige kaitsmeid 11. samm
Kontrollige kaitsmeid 11. samm

Samm 1. Autode kaitsmete kontrollimiseks tehke lihtne valguskatse

Pange võti süütelukku ja keerake see asendisse “ACC”; avage kaitsmekarp ja asetage pliiatsi pool kaitsme ees olevasse väiksesse pilusse. Kui pliiatsi tuli süttib, töötab osa normaalselt.

  • See test sobib suurepäraselt vigase kaitsme leidmiseks, kui ei leita ilmseid märke, nagu katkine hõõgniit või põlemismärk.
  • Seda seadet saate osta Internetist või autotarvete kauplustest. Mõnel pliiatsil on üks või kaks haru, mis sobivad kõigi autokaitsmete välispinnale.

Näpunäide:

auto mootorit pole vaja käivitada, kuid kontrollige alati kaitsmeid, keerates võtme asendisse “ACC”, vastasel juhul ei tarnita neid elektrivooluga. Pidage meeles, et enne kaitsme eemaldamist on vaja auto välja lülitada.

Kontrollige kaitsmeid 12. samm
Kontrollige kaitsmeid 12. samm

Etapp 2. Kasutage multimeetrit, et testida kaitsmeid, millel pole puhutud märke

Seadistage seade takistuse mõõtmiseks (kreeka tähega omega “Ω”) ja lülitage karbi pealüliti välja. Eemaldage testitav kaitse ja sisestage see klaaspind allapoole mittejuhtivale pinnale, näiteks puidust või lamineeritud töötasapindadele, nii et metallpistik on ülespoole.

  • Klaaskaitsmetel, mis on kõige tavalisemad kodustes elektrikilpides, on tavaliste lambipirnidega sarnased kruviklemmid. Testige, puudutades üht kaitsemehhanismi otsas asuvat multimeetri poolust, teine pool aga peaks puudutama klemmi külge, niidi otsa lähedal.
  • Kui multimeetriga mõõdetud takistus on vahemikus 0 kuni 5 Ω (oomi), on see normaalne. Mida suurem on takistus, seda suurem on kulumine (võib -olla isegi märge selle põletamisest), samas kui „OL“näit („üle piiri“või üle piiri) tähendab, et see on kindlasti puhunud.
  • Lisaks autode pliiatsitestile töötab multimeeter ka maja kaitsmete kontrollimiseks, eriti kui pärast vaatlust ei leita defekte.
Kontrollige kaitsmeid 13. samm
Kontrollige kaitsmeid 13. samm

Samm 3. Elektrooniliste seadmete silindriliste kaitsmete analüüsimiseks kasutage multimeetrit

Samuti saab katsetada mittetöötavaid instrumente ja elektroonikaseadmeid; lihtsalt eemaldage kaitse vastavalt tootja juhistele. Üldiselt on elektroonikaseadmetel see tükk toru kujul, mille mõlemas otsas on klaasist korpus ja klemmid. Seadistage multimeeter takistuse kontrollimiseks ja asetage kaitse pinnale, mis ei juhi elektrit.

  • Puudutage ühte multimeetri poolustest kahe kaitsmeklemmi külge. Jällegi peaks näit olema vahemikus 0 kuni 5 Ω; kõrgemad väärtused näitavad, et tal on probleem.
  • Otsige kodudes ja autodes silindrilistest kaitsmetest purunenud niite või põletusjälgi. Siiski võib multimeetriga testimine aidata teil tema olekut kinnitada, eriti kui te ei näe sisse.

Näpunäiteid

  • Kui ka uus kaitse põleb, võib auto või maja juhtmestikus olla mõni muu viga. Täiendava uurimise saamiseks võtke ühendust elektrikuga või mehaanikuga.
  • Hoidke alati nii autos kui ka kodus paar lisakaitset, et saaksite vajadusel kiiresti remonti teha.

Soovitan: